[ Vend Kymco MXU 500 Green Line]

Rappel du premier message :

KYMCO MXU 500 Green Line IRS
Très bon état, 1er main acheté neuf le 10/05/2014
Garantie jusqu’au 10/05/2016
4500 Km de balade, homologué 2 places, 4X2 ou 4X4 + blocage du différentiel.
Treuil + attelage + porte paquet AV & AR + sacoche souple Kymco

Laver, sécher, graisser & pulvérisation WD40 après chaque balade.

Entretien exclusif chez mon concessionnaire (facture à l’appui)
-à 500km / à 2000km / à 4000km (la courroie est comme neuve)

Équiper de:
-Pneu Kenda Bear claw HTR environ 20% d'usure (très efficace)
-Poignet, cale pied et dossier passager (passager très bien installé)

Fourni avec:
-les 4 Pneus d’origine à mi-usure
-la bride (pour être à 20cv)
-l’assise du kit passager que je n'ai jamais monté (inutile)
-la documentation d'origine
-le double des clés
-facture d'achat + factures d'entretien

Rien à prévoir

4690€ à débattre                 

Laurent N a écrit:Très bon choix Quad plus, demandes au  ,
il ne jure que par eux 

Bonjour,
je m'adresse a tous:
SVP finir les phrases et rajouté le bleus ou l'image apres la phrase si un jour les images parte ou sont perdu, on ne comprendra pas les phrase, car incomplete.
Merci a tous

salut nico,moi j'étais content des proposition de quad parc 81 sur du neuf,avec des polaris 570 neufs de 2015,ou  un modele d'éssai 2016 juste avant albi,à 40 ou 45mn de toulouse

FREDDY09 a écrit:salut nico,moi j'étais content des proposition de quad parc 81 sur du neuf,avec des polaris 570 neufs de 2015,ou  un modele d'éssai 2016 juste avant albi,à 40 ou 45mn de toulouse

Effectivement Quad parc 81 plus pas très loin j'y passe devant quand je vais pour mon can am comme dit Freddy à peine 45MN.

Voilà une annonce il y a des promos , remorque offerte, donc tu peux négocier.

Quad parc 81 à coufouleux

Je sens que demain, y'en a un qui va faire un gros chèque... 
Hein Nico 

FREDDY09 a écrit:salut nico,moi j'étais content des proposition de quad parc 81 sur du neuf,avec des polaris 570 neufs de 2015,ou  un modele d'éssai 2016 juste avant albi,à 40 ou 45mn de toulouse

 Salut Freddy, Tu avait pu essayer ?

Laurent N a écrit:Je sens que demain, y'en a un qui va faire un gros chèque... 
Hein Nico 

Peut être pas demain, je voudrais essayer avant...

quad parc fait des bons prix et t'envoie des coups de bambous aux révisions demande a coupix

tu peux faire des affaires chez campanini avec des modèles en stock de chez can-am 

Nico31 a écrit:

Laurent N a écrit:Je sens que demain, y'en a un qui va faire un gros chèque... 
Hein Nico 

Peut être pas demain, je voudrais essayer avant...

Lequel tu veux essayer Nicos     


Tu peux peut être demandé à tes pots du Quad Salvetain 

stephane a écrit:

Nico31 a écrit:

Laurent N a écrit:Je sens que demain, y'en a un qui va faire un gros chèque... 
Hein Nico 

Peut être pas demain, je voudrais essayer avant...

Lequel tu veux essayer Nicos     


Tu peux peut être demandé à tes pots du Quad Salvetain 

J'avais essayer le 570 de Thierry mais personne n'a le SP...
Mon inquiétude c'est qu'avec des roues en 14 il risque de marcher moins bien qu'avec les roues en 12, je voudrais essayer pour comparer   j'ai "réserver" un essai sur le site internet Polaris Carcasonne

T'y vas quand l'essayer ?

Celui ci chez un pro dans les pyrénées

570 SP

Patastrophe a écrit:T'y vas quand l'essayer ?

Je sais pas, j'ai reçu un mail de confirmation, qui me dit que l'on va me contacter pour un essai 

Nico31 a écrit:

FREDDY09 a écrit:salut nico,moi j'étais content des proposition de quad parc 81 sur du neuf,avec des polaris 570 neufs de 2015,ou  un modele d'éssai 2016 juste avant albi,à 40 ou 45mn de toulouse

 Salut Freddy, Tu avait pu essayer ?

non j'etais déja sur le 850 sportsman de biarritz

Patastrophe a écrit:Celui ci chez un pro dans les pyrénées

570 SP

c'est justement là que j'ai acheté mon quad,c'est chez lui,c'est un concessionnaire trés imposant,je veux dire par la qu'il y a beaucoup de machines chez lui(surtout des SSV),ça s'appelle polaris 64,carrosserie de la gare,bidart,biarritz

Le mieux c'est d'essayer un 570 et un 1000, parce que le 850 ils ne le font plus sauf peut être dans quelques concessions...
Pour quelques dollars de plus tu prend un gros et tu changes pas dans un an et demi!

oui lédge un 570

je suis dac avec cherge et lolo ça t'évitera de changer dans pas longtemps

Sa sert a rien d'acheter un gros et  de ne pas l'exploiter aussi .
Sa devient la course à la puissance ici aussi .

sergio a écrit:oui lédge un 570

Je veux vexer personne mais quand je vois ou passe Henri avec son 400 et à MONTFORT avec mon 570 l'après midi ou pas mal non pas suivi, je continu à penser que la cylindrée d'un quad n'est que d'une importance relative. Bien sur si on fait la course sur la route, j'a de grande chance de perdre

COUPY31 a écrit:

sergio a écrit:oui lédge un 570

Je veux vexer personne mais quand je vois ou passe Henri avec son 400 et à MONTFORT avec mon 570 l'après midi ou pas mal non pas suivi, je continu à penser que la cylindrée d'un quad n'est que d'une importance relative. Bien sur si on fait la course sur la route, j'a de grande chance de perdre

oui ça c sur qu'un 400 ou meme un 300 passent partout

par contre quand tu fais des randos style Narbonne il est quand même plus facile de suivre sachant quand plus u quad de grosse cylindré est bien souvent mieux suspendue

pi aussi avec un gros ta le coup de pied au cucu quand tu acceleres

c'est vrai que le 850 SP n'est pas beaucoup plus cher... Et puis c'est un bi-cylindre...
Mais, à mettre 12000€, autant prendre un Scrambler mais c'est encore plus cher 
C'est pas simple d'acheter un quad 

C'est vrai que le choix n'est pas évident. Perso quand j'ai changé je serais resté en 650 si il y en avait chez Can-am en court. Après autre facteur important la puissance constructeur Popo et Can am sont pratiquement identique en cylindré

Le sprotman 570 est à 44 ch
Le rengage 570 est à 48 Ch

Le 700 de Arti cat XR 700 XT à peine 40 CH
Kymco 700 MXU...... 46 CH

Donc comparons ce qui est comparable des bon petit  570 explosent certain 700 en puissance.

Pour référence ton 550 MXU un peu plus de 20CH

Nico31 a écrit:c'est vrai que le 850 SP n'est pas beaucoup plus cher... Et puis c'est un bi-cylindre...
Mais, à mettre 12000€, autant prendre un Scrambler mais c'est encore plus cher 
C'est pas simple d'acheter un quad 

Attention Nico à la série de Srambler 850 à  env 12ooo€
Ils sont reconnaissables à leur couleur rouge, y'a pas la DA et les amortos ne sont pas des Fox...
il est très physique à piloter d'après QPM et ausii fatiguant.

Pis sinon Coupy je suis bien d'accord avec toi, un 570 est largement suffisant pour nos contrées
ça passe partout et sans doute plus facilement qu'avec les grosses cylindrées plus violentes et plus lourdes en franchissement.
Mais le but du jeu c'est de se faire plaisir, et j'avoue que le peu de fois où on peut mettre à fond un 1000, c'est quand même bien éclatant  .
C'est pourquoi un essai est super important avant d'acheter, on choisi plus facilement le quad qui nous conviendra le mieux!